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猴車托繩輪工作原理2025-01-02: 將鋼絲繩安裝在驅動輪、托（壓）繩輪和尾輪上，并經設有重錘的張緊裝置拉緊后，由驅動裝置的電動機輸出動力帶動減速機上的驅動輪和鋼絲繩作循環無極運行，吊椅則通過抱索器與鋼絲繩鎖緊在運行的鋼絲繩上，隨鋼絲繩上···
猴車托繩輪特點2024-12-25: 低摩擦系數：猴車托繩輪具有較低的摩擦系數，這意味著它在運行過程中產生的摩擦力較小，有助于提高整體效率。自潤滑性：這些托輪具有優良的自潤滑性，不需要額外添加潤滑油，這不僅簡化了維護過程，還減少了因潤滑不···
猴車輪襯的詳細介紹2024-12-25: 猴車輪襯是一種專門用于礦山設備中的關鍵部件，主要用于提高鋼絲繩的使用壽命。這類輪襯具有優良的強度和韌性，以及較高的耐磨性和抗靜電性能，非常適合用于煤礦、井下或井上的架空乘人裝置。猴車輪襯是為確保猴車的···
沖壓件卡爪制造卡鉗抱索器2024-12-11: 如果采用鍛造工藝制造卡鉗抱索器，由于鍛造過程中的冷卻速率和材料厚度的限制，卡爪部分的最小厚度通常需要達到12mm。如果卡爪太薄，它在鍛造過程中會因為冷卻過快而未能完全成形，從而導致產品出現分層和裂紋等···
猴車抱索器多種型號可選2024-12-11: 抱索器結合了固定抱索器夾持鋼絲繩的牢固性和活動抱索器摘掛、管理方便的優點，使得索道運輸更加靈活。猴車抱索器的結構設計科學合理，通過鍛件加工而成，并經過多次機械加工和熱處理，確保其堅固耐用。此外，猴車抱···
猴車驅動輪襯塊作用特點2024-11-21: 猴車驅動輪襯塊主要用于支撐和保護猴車的驅動輪，并通過提供足夠的摩擦力來保證動力的有效傳遞。驅動輪直徑一般在0.8米至1.2米之間。驅動輪襯塊的常見型號包括106x55x27、98x77x28、106x···
可調托輪吊架2024-11-21: 可調托輪吊架是由Q235材質的槽鋼或鋼方管等材料制成的。這種材料具有一定的強度和韌性，適合用于巷道支撐系統中。在變坡點，所有的托輪吊架都需要設計成上下可調節的形式，這樣可以更好地適應巷道的坡度變化，確···
尼龍猴車輪襯2024-11-12: 尼龍猴車輪襯是一種專門用于礦山斜井下猴車系統的部件，其主要目的是解決傳統輪襯因繩槽磨損而需要更換整個托輪的問題。通過使用MC工程尼龍材料，該產品具有諸多優點，特別適合礦山斜井下的使用環境。以下是對尼龍···

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